Головна   Всі книги

Трансграничні інвестиційні потоки

Досі ми в основному говорили про грошові потоки між країнами, які виникали внаслідок торгових відносин. Це потоки в рамках поточного платіжного балансу (current account), які показують, скільки країна отримує від продажу своїх товарів і послуг за рубежем і скільки вона тратить на купівлю товарів і послуг у інших країн.

Але існують і потоки по рахунку руху капіталів (capital account), які ми коротко згадували в формі спекулятивних коштів, що рухаються з країни і в країну, в залежності від ставки на зростання або падіння її національної валюти. Однак не всі капітальні потоки є чисто спекулятивними. Вони також можуть являти собою довгострокові інвестиції в країну через рубіж. І вони можуть впливати довгостроковий чином на вартість валюти. Розглянемо приклад. У першій половині 1980-х рр. долар США майже весь час зростав, незважаючи на наростаючий дефіцит торгового балансу, який в 1985 р. становив $100 млрд. Це відбувалося головним чином через велику притоку інвестицій через рубіж, особливо з Японії, залучених відносно високими американськими процентними ставками. Але в 1985 р. неспокій про платіжний баланс плюс скоординовані зусилля центральних банків в інтересах приборкання сильного долара виявилися дуже ефективними, і валюта почала падати навіть швидше, ніж вона до цього зростала.

Чому країни повинні турбуватися, якщо їх валюта стає дуже сильною? Сильна валюта може мати сприятливі ефекти, такі як зниження вартості імпортних товарів. Зокрема, у разі такої країни, як Великобританія, яка імпортує більшість сировинних ресурсів, в яких вона має потребу, більш низька вартість імпорту допомагає підтримувати внутрішню інфляцію на низькому рівні.

Однак у цієї медалі є і інша сторона: слабий фунт стерлінгів означає більш високі витрати імпорту і при інших рівних умовах більш швидке зростання цін в Великобританії.

Але якщо валюта стає дуже сильною, то це може нанести збиток національній економіці. Виробники виявлять, що їх товари стають дуже дорогими, щоб конкурувати з товарами інших країн на експортних ринках або всередині країни, тому вітчизняні виробники випробовують серйозні прикрощі. Подібне трапилося в Великобританії на початку 1980-х рр., і англійські виробники знов зіткнулися з проблемами внаслідок сильного фунта стерлінгу в кінці 90-х рр.

Рис 16 2 Ефективний валютний курс фунта стерлінгів Вартість фунта стерлінгів, виміряна відносно кошика валют по Індексу Банку Англії Різке падіння в 1992 г показує, що сталося, коли фунт стерлінгів не зміг утриматися в європейському механізмі валютних курсів Але в останні роки проблема полягала швидше в силі фунта, чому в його слабості Дуже високий рівень фунта стерлінгів в кінці 1990-х гг створив серйозні проблеми для англійських експортерів і виробників Джерело Office for National Statistics Financial Statistics

Коли торгові диспропорції і надлишки валюти вимагають скоординованих дій, вони можуть розбиратися на зустрічі міністрів фінансів основних економічних держав. Ці країни - Сполучені Штати Америки, Японія, Німеччина, Франція і Великобританія - називалися Групою п'яти (Group of Five, G5) і перетворилися в Групу семи (Group of Seven, G7) після приєднання до неї Канади і Італії, а пізніше - в G8 з вступом в неї Росії. Трастова компанія: - це довірчий керівник. Його дії регулюються ГК РФ:  Трастова компанія: - це довірчий керівник. Його дії регулюються ГК РФ (розділ 53 «Довірче управління майном»). Ст. 1015 ГК РФ свідчить, що «довірчим керівником може бути індивідуальний підприємець або комерційна організація, за
Трасат: - третя особа (платник), перевідний вексель, що оплачує.:  Трасат: - третя особа (платник), перевідний вексель, що оплачує.
Трасант: - векселедавець по перевідному векселю.:  Трасант: - векселедавець по перевідному векселю.
Транзит: Уран, Нептун і Плутон як транзит через ці градуси:  Транзит: Уран, Нептун і Плутон як транзит через ці градуси вказують на незвичайні умови, «мильні пузирі» і крахи. Сатурн, Юпітер представляють звичайні підйоми і падіння, які часто мають Марс як таймер. Марс не приносить шкоди сам по
Транспортний податок, його елементи: Транспортний податок відноситься до регіональних податків. Величина податку,:  Транспортний податок, його елементи: Транспортний податок відноситься до регіональних податків. Величина податку, порядок і терміни його сплати, форми звітності, а також податкові пільги встановлюють органи виконає власті суб'єктів РФ. Фед законодавство визначає об'єкт налогообл, порядок
Транспортні витрати: Транспортні витрати поміщаються важливу у витратах розподілу:  Транспортні витрати: Транспортні витрати поміщаються важливу у витратах розподілу товарів, тому це питання постійно знаходиться в полі зору менеджерів фірм. Різні види транспорту мають різні постійні і змінні що становлять транспортних витрат.
ТРАНСПОРТНА ЛОГИСТИКА: одна з функцій логистики, на яку покладено здійснення:  ТРАНСПОРТНА ЛОГИСТИКА: одна з функцій логистики, на яку покладено здійснення доставки матеріальних цінностей до споживача. У кошторисі логистических витрат частка транспортно- експедиційних витрат досягає майже 50%, оскільки крім переміщення (перевезення) вантажів в